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2024.10.04
相鉄沿線の近現代史 全1巻
相鉄開業から105年余、魅力ある沿線史を繙く
| 著者 | 岡田 直 著 |
|---|---|
| ジャンル | 日本史・鉄道史 |
| シリーズ | エコーする〈知〉CPCリブレシリーズ |
| 出版年月日 | 2024/07/31 |
| ISBN | 9784910672427 |
| 判型・ページ数 | A5・190ページ |
| 定価 | 2,200円（税込） |
好評発売中‼️
神奈川―東京―埼玉を結んで新たな夢を運ぶSOTETSU。地図を手がかりに路線の歩みを的確かつわかりやすく描く。ネイビーブルーが首都圏を疾走!! いま、相鉄がクール。
「砂利輸送の神中鉄道に始まる相模鉄道は、横浜市の西・保土ケ谷・旭・瀬谷区、大和市や海老名市などで、通勤通学輸送を担い、また、横浜にターミナル繁華街を生み出すなど1970年代には完全な都市高速電車に進化をとげます。〈中略〉直通運転にあわせて車両のデザインを一新し、[YOKOHAMA NAVYBLUE]と呼ばれる濃紺色の電車〈20000系および12000系〉が登場し、相鉄の電車が史上初めて、東京都内を走行することになりました」 ―序章より
序 章 神中鉄道から相模鉄道への歴史
第一章 横浜西口～「未開の原野」から「ハマの渋谷へ」【横浜～平沼橋】
第二章 それは保土ヶ谷から始まるはずだった…【平沼橋～西横浜、保土ヶ谷】
第三章 工場地帯から保土ケ谷の新しい拠点へ 【西横浜～天王町～星川～西谷】
第四章 相鉄沿線を特色づける横浜市旭区 【西谷～二俣川～三ツ境】
第五章 養蚕地、軍都と鉄道の発展 【三ツ境～瀬谷～大和～かしわ台】
第六章 相模鉄道の発祥の地・海老名 【かしわ台～海老名、厚木】
第七章 田園都市にならう、湘南を目指す、いずみ野線【二俣川～いずみ野～湘南台】
第八章 新横浜駅が首都圏の玄関になる時【西谷～羽沢横浜国大～新横浜】
あとがき 関連年表・参考文献
第一章 横浜西口～「未開の原野」から「ハマの渋谷へ」【横浜～平沼橋】
第二章 それは保土ヶ谷から始まるはずだった…【平沼橋～西横浜、保土ヶ谷】
第三章 工場地帯から保土ケ谷の新しい拠点へ 【西横浜～天王町～星川～西谷】
第四章 相鉄沿線を特色づける横浜市旭区 【西谷～二俣川～三ツ境】
第五章 養蚕地、軍都と鉄道の発展 【三ツ境～瀬谷～大和～かしわ台】
第六章 相模鉄道の発祥の地・海老名 【かしわ台～海老名、厚木】
第七章 田園都市にならう、湘南を目指す、いずみ野線【二俣川～いずみ野～湘南台】
第八章 新横浜駅が首都圏の玄関になる時【西谷～羽沢横浜国大～新横浜】
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