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相鉄沿線の近現代史全1巻

この本に関するお問い合わせ・感想

相鉄開業から105年余、魅力ある沿線史を繙く

著者	岡田　直著
ジャンル	日本史・鉄道史
シリーズ	エコーする〈知〉CPCリブレシリーズ
出版年月日	2024/07/31
ISBN	9784910672427
判型・ページ数	A5・190ページ
定価	2,200円（税込）

この本の内容

好評発売中‼️

神奈川―東京―埼玉を結んで新たな夢を運ぶSOTETSU。地図を手がかりに路線の歩みを的確かつわかりやすく描く。ネイビーブルーが首都圏を疾走!! いま、相鉄がクール。

「砂利輸送の神中鉄道に始まる相模鉄道は、横浜市の西・保土ケ谷・旭・瀬谷区、大和市や海老名市などで、通勤通学輸送を担い、また、横浜にターミナル繁華街を生み出すなど1970年代には完全な都市高速電車に進化をとげます。〈中略〉直通運転にあわせて車両のデザインを一新し、[YOKOHAMA NAVYBLUE]と呼ばれる濃紺色の電車〈20000系および12000系〉が登場し、相鉄の電車が史上初めて、東京都内を走行することになりました」 ―序章より

序　章　神中鉄道から相模鉄道への歴史　
第一章　横浜西口～「未開の原野」から「ハマの渋谷へ」【横浜～平沼橋】
第二章　それは保土ヶ谷から始まるはずだった…【平沼橋～西横浜、保土ヶ谷】　
第三章　工場地帯から保土ケ谷の新しい拠点へ　【西横浜～天王町～星川～西谷】
第四章　相鉄沿線を特色づける横浜市旭区　【西谷～二俣川～三ツ境】
第五章　養蚕地、軍都と鉄道の発展　【三ツ境～瀬谷～大和～かしわ台】
第六章　相模鉄道の発祥の地・海老名【かしわ台～海老名、厚木】
第七章　田園都市にならう、湘南を目指す、いずみ野線【二俣川～いずみ野～湘南台】
第八章　新横浜駅が首都圏の玄関になる時【西谷～羽沢横浜国大～新横浜】
あとがき関連年表・参考文献　